信路威結(jié)合多年視頻識別研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，形成一體化產(chǎn)品解決方案，同時(shí)采集車輛正面照、車輛尾部照、車輛側(cè)面照 3 張檢測照片和5～15秒（可配置）的檢測視頻，并可輸出多元化的特征信息包括：車牌、車型、輪軸數(shù)等，并可以自動(dòng)進(jìn)行信息匹配。
概述
高速公路通過實(shí)施入口治超，嚴(yán)控貨車超載超限，為高速公路運(yùn)營主體、養(yǎng)護(hù)主體、使用者帶來直接經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也為政府、公眾、環(huán)境帶來顯著的社會效益。我司結(jié)合多年視頻識別研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，推出“小黃人”車型識別系統(tǒng)，形成一體化產(chǎn)品解決方案，同時(shí)采集車輛正面照、車輛尾部照、車輛側(cè)面照 3 張檢測照片和5～15秒（可配置）的檢測視頻，并可輸出多元化的特征信息包括：車牌、車型、輪軸數(shù)等，并自動(dòng)進(jìn)行信息匹配。
系統(tǒng)原理
機(jī)器仿生，是指模仿生物的形態(tài)、結(jié)構(gòu)和控制原理設(shè)計(jì)制造出的功能更集中、效率更高并具有生物特征的機(jī)械。
視頻圖像識別技術(shù)融合了圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺、模式識別等技術(shù)，是近幾年在歐美等發(fā)達(dá)國家交通領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用的成熟、先進(jìn)的識別技術(shù)。
方案優(yōu)勢
施工簡單
“小黃人”車型識別系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)，集成三組識別單元，無需增加立桿及固定攝像機(jī)，安裝、調(diào)試簡單，抗干擾性強(qiáng)，故障率低、易維護(hù)，節(jié)約建設(shè)成本。
功能集成
集成圖像信息采集、車輛特征提取、車輛分離、智能補(bǔ)光等多功能于一體。同時(shí)輸出車輛正面照、車輛尾部照、車輛側(cè)面照 3 張檢測照片和5～15秒（可配置）的檢測視頻，完全滿足相關(guān)技術(shù)方案的要求?？勺R別車型、輪軸數(shù)、車牌等，解決入口人工判型的弊端。
逃費(fèi)稽查應(yīng)用
車輛圖片及車輛特證信息可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至收費(fèi)站治超系統(tǒng)，同時(shí)可接入收費(fèi)核查系統(tǒng)，與省界、交通樞紐門架系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，打擊逃費(fèi)堵漏增收。
應(yīng)用案例
